一、产品概述
UWB 数字钥匙与座舱短距天线覆盖 UWB 6.5–8.5GHz、NFC 13.56、BT/BLE 与 WiFi 2.4/5/6，以小 FPC/IPEX 形式布置在门把手、后视镜与座舱内。它提供厘米级测距与安全无感进入，是智能手机替代物理钥匙的关键射频部件，复购属性强，与车机模组厂做配套最稳。
二、关键参数解读
UWB 凭借纳秒级脉冲实现 TOF 测距，抗中继攻击优于蓝牙；四角布局可三角定位钥匙位置，防止车内误锁与车外中继。人体靠近会改变天线阻抗与 SAR，须做人体模型评估并留余量。座舱内多天线需邻频共存设计，避免 WiFi 与 UWB 互扰，尤其是 2.4G WiFi 与 BLE 的紧邻布置。
三、配套与布置
与车机模组厂做配套，门把手与后视镜各放 UWB 节点，座舱顶棚放 WiFi/BT 覆盖。玻璃侧方案可参考 后窗印刷共形天线 5G/AM-FM 的共形印刷；需要车顶大组合时并入 前装智驾款鲨鱼鳍组合天线 GNSS全频+5G+V2X+UWB。交付含小 FPC 图纸、匹配网络与人体靠近测试建议，确保装车后测距稳定。
四、交付边界
座舱天线属低功耗短距，重点是共存与人体安全而非峰值增益。交付含频段覆盖、端口指标、人体靠近评估与装车建议，关键指标附实测区间，不写无依据的绝对承诺。对数字钥匙场景额外提供测距精度与抗中继说明。
五、抗中继与测距精度
UWB 数字钥匙的核心卖点是抗中继攻击。传统蓝牙钥匙依靠 RSSI 估算距离，易被放大中继欺骗；UWB 用 TOF 时间戳测距，距离不可被信号放大伪造。四角节点做 TDOA/三角定位，可在车外判定钥匙真实位置，防止中继把信号引入车内误开锁。测距精度以现场标定区间为准，受车体金属与人体靠近影响须留余量。
六、装车布置建议
门把手与后视镜各布 UWB 节点，座舱顶棚布 WiFi/BT 覆盖，避免节点共线导致定位退化。人体靠近会改变阻抗与 SAR，须做人体模型评估并留余量。与 后窗印刷共形天线 5G/AM-FM 共形、前装智驾款鲨鱼鳍组合天线 GNSS全频+5G+V2X+UWB 组合协同时可形成全车无突起布局。我们把测距精度、抗中继说明与人体靠近评估列为数字钥匙场景的必交付项。
七、与整车方案的融合
座舱短距并非孤立，它和车顶组合、后窗印刷共同构成无突起天线体系。钥匙进入触发整车唤醒，WiFi/BT 承载手机车机互联，UWB 提供安全距离判定。布置时评估邻频共存，尤其 2.4G WiFi 与 BLE 的紧邻。我们提供分区布置建议与联合 OTA 计划，把座舱从单点配件升级为整车进入与连接的射频中枢。
