AUTOMOTIVE RF ANTENNA

车端多业务共址天线,配齐车规量产能力

从鲨鱼鳍组合到 GNSS 高精度、5G Sub-6、C-V2X、玻璃共形与 UWB 数字钥匙,覆盖商用车后装到前装 Tier1 组合天线的全链交付。

7+
智驾款共址单元
50Ω
标准阻抗体系
IATF16949
车规质量体系
IP67/IPX9K
防护等级

三层业务,车端多业务共址 + 车规量产

现金流、利润池、大单分开经营:自产无源/组合走量,前装车规组合拿门槛,玻璃共形与智驾射频系统做标杆。

自产无源/组合外天线(现金流)

鲨鱼鳍壳体里的 GNSS 贴片、5G 无源振子/贴片、V2X 单体、AM/FM、WiFi/BT/IPEX 小天线与 UWB 钥匙天线。自营辐射体、匹配、隔离、防水壳与 FAKRA 线组;LNA/模组/基带外购或按客户 BOM 配。适合后装商用车、工程机械、无人机地面站车与港口/矿区智驾样车。

前装组合天线与车规量产(高门槛)

GNSS+5G+V2X+WiFi+BT+AM/FM+UWB 多合一鲨鱼鳍/车顶模块。具备 IATF16949+APQP+PPAP+暗室/OTA+温振盐雾+FAKRA/水密能力再接 OEM/Tier1;无体系只做联合开发/样品/二供辐射体,不承诺 PPAP 批产。

玻璃/车身共形与智驾射频系统(研发高客单)

前/后/侧窗印刷天线、车顶共形膜、后视镜基座、保险杠雷达罩无源阵与智驾多天线融合。玻璃方案处理介质加载、加热丝/金属镀膜干扰、净空开窗与 OTA 整车验证;77GHz 雷达只做无源阵面/雷达罩/共形结构。

技术实力:专利、认证与测试设备

从多业务共址仿真到车规体系与 OTA 测试,参数以实测区间为准,不写无依据的绝对承诺。

多业务共址

单壳体集成 GNSS+5G+V2X+WiFi+BT+AM/FM+UWB,端口隔离与装车 OTA 方向图预演,解决车顶空间与互扰。

参数可信

50Ω、右旋圆极化、VSWR 分段、轴比≤3dB、相位中心 PCO/PCV 标定;关键指标附实测区间,不写无依据的绝对承诺。

车规体系

IATF16949+APQP+PPAP,AEC-Q 器件、温循/湿热/UV/EMC,FAKRA 追溯与 CISPR25/ISO11452 合规。

测试设备

自营矢量网络分析仪与方向图测试,外协 SATIMO/紧缩场 OTA 报告;温循、随机振动 ISO16750、盐雾、IP 防护一体验证。

合作伙伴与客户

与商用车队、工程机械、港口/矿区智驾、Tier1、车机模组厂、玻璃厂及科研院所协同交付。

商用车队运营商
出租车/公交/冷链车队
工程机械厂
挖掘机/装载机定位
港口/矿区无人驾驶
L4 智驾样车
Tier1 供应商
前装组合天线二供
车机模组厂
UWB/座舱配套
汽车玻璃厂
印刷/透明天线共研
科研院所
智驾射频课题
无人机地面站车
后装组合天线
企业微信名片二维码,微信扫一扫添加 automotive.天线.中国 商务合作

扫码添加企业微信

车型射频布局咨询、组合天线 OEM/ODM 与车规量产交付,微信沟通更高效。

按场景接单:先接哪类单

商用车/后装车队定位

出租车、公交、冷链、工程车与车队管理用 GNSS 双频+5G/4G+V2X 简化组合,重防水抗震、FAKRA 快接与可返修,无 IATF 按 ISO9001+车用环境试验交付。

GNSS+5GIP67防水FAKRA快接可返修
查看方案 →

L3/L4 智驾样车组合

港口、矿区、环卫与低速无人车用 GNSS 全频+5G 四口+V2X 双口+UWB+WiFi;卖点是端口隔离、相位中心与装车 OTA 预演。量产前装再补 IATF/PPAP。

全频GNSS4×4 MIMO装车OTA端口隔离
查看方案 →

乘用车前装鲨鱼鳍

有 IATF、APQP、暗室、FAKRA 自动化与 PPAP 案例再主攻前装整机定点;无体系做辐射体/匹配/外壳二供,不抢整机定点。

IATF16949PPAP暗室OTAFAKRA自动化
查看方案 →

玻璃/透明天线

前挡 GNSS/WiFi、后窗 5G/AM/FM、侧窗 UWB 与车厂/玻璃厂同步开发;中小厂做后窗印刷与后装前挡样片更稳,全车玻璃需实车 OTA 能力。

介质加载净空开窗实车OTA透明共形
查看方案 →

V2X 车路协同

RSU 配合车载 OBU,5.9GHz 全向、低延迟与 EMC;卖点是天线全向覆盖、与 5G 隔离、装车高度方向图与区域法规合规,而非单纯距离指标。

C-V2X全向覆盖5G隔离法规合规
查看方案 →

UWB 数字钥匙/座舱短距

门把手、后视镜与座舱 UWB+NFC+BT+WiFi,小 FPC/IPEX、低功耗与抗人体靠近;与智能手机/车机模组厂做配套,复购属性强。

UWB 6.5-8.5G四角布局抗人体低功耗
查看方案 →

77GHz 雷达罩/无源阵

只交付天线阵面、透波罩与装车损耗评估;不写自研 AEB 雷达。需微波暗室与材料 Dk 仿真能力。

77/79GHz无源阵透波罩装车损耗
查看方案 →

核心服务包

车型射频布局咨询

车身金属地、车顶/玻璃/保险杠可用区域 → 多天线端口清单 → 隔离/相关度仿真 → 装车 OTA 预演;无暗室外协 SATIMO/紧缩场,页面写自营调试+外协 OTA 报告。

  • 布局仿真
  • 端口清单
  • 隔离评估
  • 装车OTA

组合天线 OEM/ODM

鲨鱼鳍壳体改尺寸、改 GNSS 频点、改 5G 端口数、改 V2X、改 FAKRA 颜色、改 IP 等级;出每端口 VSWR、效率、隔离、相位中心与方向图摘要。

  • 壳体改型
  • 频点定制
  • FAKRA定制
  • 方向图

车规量产交付

APQP+DFMEA/PFMEA+SPC+MSA+PPAP;来料陶瓷/铜合金/低损线 AEC-Q 或车规替代;温循-40~+85/105、随机振动 ISO16750、盐雾、UV、IP67/IPX9K、CISPR25/ISO11452 EMC。

  • APQP/PPAP
  • AEC-Q
  • 温振盐雾
  • EMC

玻璃共形开发

玻璃 εr/方阻/加热丝模型 → HFSS/CST 全波 → 后窗/前挡样片 → 实车 S11 与 OTA;交付加热开窗区+净空区+匹配网络图纸。

  • 全波仿真
  • 样片打样
  • 实车OTA
  • 开窗图纸

后装/行业车队

出租车/公交/冷链/矿卡/港车用 GNSS+4G/5G+V2X 简化组合,重防水抗震、FAKRA 快接与可返修,不强制 IATF 但按 ISO9001+车用环境试验。

  • 简化组合
  • 防水抗震
  • FAKRA快接
  • 可返修